- FLY ME TO THE NORTH -
"If you can dream it, you can do it" - "It's fun to do the unbelievable"
ВЫ ЦЕНИТЕ ВИНТАЖ?
Вы ВИНТАЖНЫЙ ПИЛОТ и заинтересованы в участии в предстоящем мероприятии?
Пожалуйста, скачайте форму «Требования к техническим данным пилота» и возьмите ее с собой на фестиваль FLY ME.
Также обязательно ознакомьтесь с требованиями к документации, чтобы гарантировать ваше участие в фестивале.
FIRST LANDING ON THE HOLY LAND
HISTORY
На фестивале FLY ME будут представлены редкие старинные самолеты, которые были тщательно сохранены и воссоздают дни классической авиации. Самолеты будут взлетать и приземляться в аэропорту Рош-Пина, позволяя зрителям наблюдать захватывающие показательные полеты. Наряду с полетами посетители смогут рассмотреть самолеты вблизи на земле и встретиться с пилотами и реконструкторами, стоящими за историческими историями.
ROSH PINNA AIRPORT HISTORY
Construction of the airfield began in 1943 by the British Army. The airfield was initially used by the Royal Air Force against the Vichy French army in Syria. The airfield had two cross runways, 1,080 metres long and 40 metres wide, with surrounding taxiways. The airfield was home to No. 3 Squadron of the Royal Australian Air Force, which was equipped with Curtiss P-40 Warhawks.
HISTORY
CONTACT INFORMATION
AARON SAGI
VINTAGE MASTER
+972-54452-2258
EREZ HALIVNI
VINTAGE MASTER
+972-544909959
